2020年的第一季度已經結束，受到疫情防控影響的交通運輸行業也已經全面復工。ITS114整理了河北、河南、甘肅、寧夏、四川、貴州、陜西、湖南、山東、江蘇、福建等省2020年交通運輸工作會議報告中，所涉及到智慧交通相關的內容，與您分享交通運輸領域，2020年智慧交通工作的重點。
粗略分析，省一級交通運輸運行監測與調度指揮(TOCC)的建設及應用深化、智慧高速的試點，是兩個比較重要的內容，前者包括省一級的交通云平臺、大數據中心等。
河北
2020年，將研究制定《河北省綜合交通運輸大數據發展實施方案》，構建交通運輸大數據中心體系。推進全省交通數字資源云中心建設，打造智慧中樞。
制定京雄高速智慧公路試點建設方案。完成延崇高速公路主線智慧公路試點建設，持續推進赤城支線、延伸工程和省道S231張榆線建設。
推進應用非現場安全監管手段及科技執法，推動“兩客一危”車輛安裝使用監控報警裝置，開展營運客車安全監控及防護裝置整治。
推進治超聯合執法常態化制度化，強化貨運源頭綜合治理和高速公路入口稱重檢測，推廣治超站電子抓拍，加快非現場執法試點建設。
堅持誰生產數據誰調查分析，各級各部門均要建立交通運輸經濟運行監測分析機制，強化上下聯動、左右協同，提升分析水平和能力。加強調查研究，發現問題、剖析原因，精準施策、有效解決。提高統計和監測數據質量。堅決貫徹落實各項統計法律法規和規章制度，完善全省交通運輸統計辦法，制定統計數據質量責任劃分與責任清單。依托TOCC數據平臺，有效整合行業內部數據，共享共用相關行業數據，構建交通運輸大數據體系，加強數據監測、分析和應用。
修訂《河北省交通運輸信息化管理辦法》，制定《交通運輸數據交換共享管理辦法》，推動交通運輸行業數字化轉型。推動基礎設施數字化、智能化升級改造，加大TOCC聯網力度，推進交通運輸云平臺建設，基本建立具備快速反應能力的交通應急指揮體系，推廣北斗衛星導航系統在交通運輸領域應用。鼓勵和規范發展定制客運、網約車和分時租賃等新業態，鼓勵發展形式多樣的旅客聯程運輸。支持網絡貨運新業態創新發展，優化冷鏈運輸管理。拓展通用航空新業態，壯大冷鏈快遞、即時直送等新業態模式。
開展ETC智慧停車城市創建，優化貨車不停車快捷通行。加快汽車維修電子健康檔案推廣應用，推進道路運輸電子客票應用。
河南
加快河南省新一代國家交通控制網和智慧公路試點工程(普通干線公路)建設，確保年底前完成主要系統功能開發和外場設備聯調聯試工作。加快河南省新一代國家交通控制網和智慧公路試點工程(機西高速公路)建設，9月底前投入試運行。
建成河南省水路路網運行監測信息系統，年底前投入試運行。完成河南省交通運輸廳行政執法綜合管理平臺(二期)建設，6月底前投入試運行。建成河南省綜合交通服務大數據平臺，9月底前投入試運行。建成河南省危險貨物道路運輸安全監管系統，8月底前投入試運行。加快河南省高速公路視頻云聯網工程建設，9月底前完成項目建設并投入試運行。
積極推進河南省干線公路路網運行監測與綜合協調管理信息系統(推廣工程)前期工作，年底前完成項目可行性報告的內審工作。積極推進河南省交通建設智慧管控系統前期工作，爭取年底前完成項目的申報工作。積極推進河南省第一批智慧交通試點工程前期工作，力爭6月底確定試點市(縣)，年底前下達資金補助計劃。(更多內容請看今日推送次條)
甘肅
加快推動智慧交通發展。加大交通運輸行業前沿關鍵技術的跟蹤研究，積極引進和推廣業內已成熟的新技術、新模式、新業態。推進區塊鏈技術在危貨運輸、交通產品檢測等領域的試點應用。推進自動駕駛測試場建設工作。在兩徽公路開展智慧高速公路試點建設。完善省級交通運輸大數據中心功能，積極開展大數據挖掘應用工作。
深化ETC技術拓展應用，開展ETC智慧停車城市創建活動。繼續推進營運客車智能視頻監控報警裝置和公交車駕駛區域防護隔離設施安裝改造。
四川
深化“交通+大數據”融合發展。推進“數字交通”建設，加快構建全省綜合交通大數據中心體系。啟動繞城和成宜高速公路智慧化試點，開展成綿高速公路擴容數字化試點。建成投運高速公路災備中心。健全完善平安智慧高速公路建設標準體系。加快普通公路治超管理、地災遙感監測等信息化試點。
寧夏
實施“智慧交通”工程。準確把握信息化建設的功能定位，全面加強交通運輸信息化建設，推動資源整合、提高整體效能、實現共享應用。創新推進交通云建設，穩步推進數據交換池建設，加快推進統一對外窗口建設，統籌推進政府決策、行業監管、路網監測、應急指揮、公眾服務和電子政務等六個平臺建設。
持續推進專項整治行動，在道路運輸領域開展道路客運非法違法營運專項整治行動，繼續推進營運客車、危貨運輸車輛智能視頻監控和安全防護裝置整治專項行動，加強城際公交、城鄉公交、出租汽車運營安全管理。
以交通運輸行業大數據共享、信息化系統整合為契機，加快安全質量監管子平臺建設，實現各業務管理系統、安全監管系統、信用管理系統的互聯互通和數據共享，推動行業安全生產監管工作信息化、智能化和大數據應用，提升安全生產監管能力。
山東
將加快推進濟青高速中線、京臺高速泰安至棗莊段兩個智慧高速示范項目建設。按照“全天候通行、全路段感知、全過程管控”的目標，以智能管服、快速通行、綠色節能、安全保障、車路協同五大體系為支撐，全面提高行車安全保障和出行信息服務水平。
此外，山東還將依托高速公路無人駕駛測試基地，統籌整合優勢資源，加大科技投入，創建智慧交通重點實驗室。通過開展自動駕駛、車路協同、交通安全等高新技術的應用研究，推出一批具有國際領先水平的研究成果，帶動一批高新技術的產業化應用，形成一批智慧高速相關標準，實現車路協同與自動駕駛技術新突破。
江蘇
推廣應用互聯網道路運輸便民政務系統。深度拓展面向運輸企業和駕駛員的“一站式”網上辦事及學習培訓服務。組織開發道路運輸電子證件系統。不斷完善“江蘇運政在線”系統，開展道路客運、貨運、出租汽車等運輸監測分析，增強對行業決策提供技術和數據支撐能力。按交通運輸部統一部署，推進全省交通一卡通國產密碼應用，繼續推廣交通一卡通移動支付應用，在全省設區市全面實現公交、地鐵手機NFC和二維碼支付。推廣使用道路運輸車輛達標核查系統，實現達標車輛核查工作的源頭可追、有跡可循、過程可查。
貴州
依托貴陽至安順高速公路擴容工程開展智慧高速公路建設，應用物聯網、大數據和人工智能等先進信息技術，全面推動高速公路安全、效益及服務水平大幅提升。加快數據融合互通，形成“4+6”新格局，推進數據中心的服務化、智慧化升級改造。建設數字交通創新示范基地，與行業研發中心和數字交通研究院互為補充。開展網絡安全態勢感知、綜合執法管理(二期)、治超聯網管理等一批信息化業務系統建設。支持創新平臺開展科研基礎條件建設，加強先進科技成果推廣應用，強化標準和技術指南制定實施。
湖南
要推進出行服務快捷發展，建設交通大數據共享平臺，推進互聯網、人工智能等新技術與交通運輸行業深度融合，推進數據資源賦能交通發展。要推廣應用新技術、新材料、新工藝新裝備，不斷提高工程質量和服務效率。要運用大數據服務運輸發展，推進 體化信息服務，加快客運零距離換乘和貨運無縫化銜接。要大力推進“科技治安"，推廣應用“兩客'智能監管平臺，全面推進不停車治超網建設，全力打造全國首例省級主動安全防范智能監管體系典型案例和科技治超新模式。要有效化解城市交通擁堵，運用大數據全面提升交通精細化服務水平，大力推行基于需求適時享用的運輸服務和及時響應的一站式運輸服務模式。
對于2020年的工作安排，報告指出，要進一步加快綠色智慧交通建設，推進交通大數據共享平臺、治超聯網管理信息系統等建設，加強智慧高速示范應用等創新性工作。實現全省渡口分級視頻監控全覆蓋。實施普通國省道綠色公路建設，提升新能源公交和綠色公交比例。在提升安全生產科技化水平方面，要確保全省“兩客”車輛智能監管平臺正常運行。
江西
推進智慧交通建設，啟動高速公路視頻監控工程等4個項目建設，確保年底“十三五”規劃的30個信息化項目全部建設完成。加快推進江西省公路治理超限超載綜合管理平臺建設，確保6月底前建成并聯網運行。
海南
加快建設海南交通運輸綜合信息管理和服務平臺，提升交通運輸信息化服務水平，實現政務辦理、行業監管、智慧交通、出行信息綜合服務功能。
陜西
大力實施《陜西省智慧交通發展三年行動計劃》中的重點項目。建成省交通運輸云平臺并投入使用，為全行業提供統一的信息化軟硬件基礎設施、信息資源、安全防護、運維支撐等服務。強化網絡和信息安全管理，形成我省交通運輸網絡安全態勢感知及監測預警體系，全面提高網絡安全保障能力。
探索制定營運車輛駕駛員安全信譽管理辦法，提升從業人員整體安全素質。鼓勵重載貨車安裝安全智能輔助駕駛系統。加大“兩客一危”車輛動態監管結果應用，及時消除不安全駕駛行為。
福建
促進科技創新融合，加大車聯網、5G、自動駕駛、北斗導航等新技術新裝備應用，推動人工智能、區塊鏈、物聯網等新技術與交通行業深度融合。加快實施“科技興安”工程，建設省級安全監管監察系統，通過大數據對安全生產進行畫像分析，分析安全生產態勢，實施精準預警、精準監管、精準治理。推進閩粵浙贛四省聯盟聯網聯控建設和應用。
鞏固和完善高速公路入口稱重檢測工作，深入推進治超聯合執法常態化制度化，推廣重點貨運源頭監管、普通公路治超站電子抓拍，支持南平市開展公路科技治超試點，打造多方聯控查處的路面監控網絡，確保福建省超限超載率高速公路控制在0.5%以內、國省干線控制在2.5%以內。
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